空调出现冷热风交替的原因
为什么空调一开始出的是冷风，结果过一会就变热风了呢？为什么空调开着制热，热了一会儿就变成冷风了？本文将为您解答。
❄️制冷剂泄漏
制冷剂泄漏会导致空调内外机都在工作，压缩机也在工作，但没有效果。
🔌压缩机电容损坏或不良
压缩机电容损坏或不良会导致压缩机不工作，现象类似上述，但压缩机不运行，而过热。
🌡️室温感温头电阻变化
室温感温头电阻变化会导致空调不工作，现象与空调达到设定温度时停机相同。
📶遥控器或空调接收器不好
遥控器或空调接收器不好会导致空调启动时不反映，或不工作时不反映。
🔧故障维修
各种故障都会导致空调降温几分钟时间，然后吹自然风或热风。详情请致电或预约维修。
🌡️压力异常或制冷剂不足
空调器压力异常或系统管路内制冷剂量不足会导致空调开着制热，热了一会儿就变成冷风了。
汽车开暖风用一会就变成自然风了怎么回事，换了水箱一个月后又是这样怎么回事，请大师解决？
大家好，我是车神聊车，从事汽车技术30多年了，有好多人问我，为什么汽车暖风刚一打开的时候感觉很热，可是过了一会温度越来越低，这到底是怎么回事呢？下面就让小编和大家一起讨论一下这个问题。
对于汽车来说，现在的人们并不陌生，基本上家家户户都有，甚至是一家有两辆或者三辆，在新车的时候，人们感觉到车的各方面性能都很好，可是用上几年后就会出现这样那样的一些小问题，面对这些问题有好多司机也感觉很头疼，不知道该怎样来处理，下面就和大家聊一下汽车暖风打开一会就变凉的问题。
要想弄明白这个问题，我们第一步就是要知道暖风的工作原理，暖风系统是有发动机、水泵、水管、加热器、鼓风机、控制面板等组成。暖风的热源是来自发动机的冷却系统，其中鼓风机是一个可以调节速度的直流电机，它的作用就是将冷空气吹向加热器，冷空气加热后被送入车内，调节鼓风机的速度，可以调节对车内的送风量。
第一个情况就是防冻液不足，如果水箱的防冻液不足，就会出现刚打开暖风时热，一会就变凉的现象，那是因为车内加热器（小水箱）里面经过的液体很少，鼓风机的冷空气吹向加热器时，由于液体的不足，就会导致一开即凉的现象。
第二就是循环通路里面有气，这种情况特别是刚刚换完防冻液时最容易出现，有的司机是买来防冻液自己换，把水箱加满就完事了，其实这样做是不对的，因为发动机上都装有节温器，所以说有些车型必须要排气，如果不把发动机里面的气体排放掉，就会造成发动机高温的现象。
第三就是循环通路堵了，如果是循环通路堵了就会出现循环不畅通，这种情况一般出现在有铁水管的地方，还有就是水管的拐角的地方，再就是暖风热水开关打开不到位或者堵住，一般用手感觉一下两根水管的温度就会知道，堵了的话清理一下就好了。
第四个就是节温器损坏，节温器的作用一个是调节发动机的温度，再一个就是控制发动机里面的液体顺利的流向加热器，形成循环通路，如果节温器卡死，出现常开状态也会造成循环不畅的现象。
第五个就是加热器小水箱堵了，这是一个主要的原因，造成加热器堵的原因主要是防冻液质量差，再就是防冻液用的时间过长或者是防冻液混加，加热器一般都安装在工作台的下面，自己是不能解决的，要到专业的修理厂清理加热器水箱或者更换新的。
有些司机越是暖风不热越是把鼓风机的风速开到最大，其实这样做是错误的，因为由于暖风通路不畅通，所以加热器的循环水就会循环的很慢，越是把鼓风机的风量开到最大，加热器的温度凉的就越快，出现这种情况我们应该用最小的风速才对，这样能保持热度更长久一些，停一会开一会效果会更好。
还有就是防冻液是不能混加的，防冻液分为乙二醇、丙二醇和丙三醇，一般来说乙二醇是绿色，丙二醇是红色带点橘，丙三醇是蓝色的。对于不同颜色、不同品牌防冻液的化学性能可能相差悬殊，其成分不同，现在市面上应用比较多的是乙二醇防冻液，也有部分是磷酸盐的，如果这两种防冻液混加，会生成具有强腐蚀性的物质，对发动机造成很大的伤害。即使主要成分相同，而次要成分不同的，也不能混加，乙二醇和丙二醇在高温高压下会反应生成胶基，也会造成加热器堵住。
大部分家庭轿车都是每两年或者四万公里更换一次，当然这只是一个参考的更换周期，大可以根据实际情况来更换，多走一万两万公里或者使用周期多延长一年半载的是没有问题的，一般颜色不是很淡是可以使用的，如果用车强度很大的话就可以提前更换。不过在没有到更换防冻液期限内，要经常检查防冻液的刻度值，防冻液的正常容量是在MIN和MAX之间，如果发现少了要及时补充，不然会影响发动机的冷却效能。
好了今天就和大家讨论到这里，喜欢的朋友赶快分享给你们的朋友和家人吧，如果你对小编的分享有什么好的意见，欢迎在评论区留言，告诉小编
空调开了热风一直不热一直是自然风是什么情况呢
原因一、室外温度低或用电环境差
室外温度过低会造成空调无法正常工作，室外温度过低时，空调室外机无法化霜，空调就不能制热。另外，电压过低，可能直接影响到空调的制冷制热效果。
原因二、空调制热功率过小
房间面积大小不同，适用的空调匹数也不同，如果房屋空气密闭不严、西晒等，其相应的空调匹数应更大一些。如果房间面积相对过大，而选择空调的匹数相对较小就很容易引发这种问题。
原因三、空调毛细管或者单向阀有问题
毛细管：毛细管网模拟叶脉和人体毛细血管机制，由外径为3.5-5.0mm(壁厚0.9mm左右)的毛细管和外径20mm(壁厚2mm或2.3mm)的供回水主干管构成管网。单向阀：又称止回阀或逆止阀。用于液压系统中防止油流反向流动,或者用于气动系统中防止压缩空气逆向流动。
原因四、空调四通阀漏气
四通阀是具有四个油口的控制阀，四通阀是制冷设备中不可缺少的部件。若四通阀串气，则有部分本应参与热交换的制冷剂在四通阀处直接由压缩机出气管返回到回气管，导致参与热交换的制冷剂减少，热交换效率下降，从而引起制热量不足。
原因五、空调过滤器灰尘太多
空调空气过滤器积尘太多、内外机通风口被异物堵塞。过滤网的作用是吸附空气中的灰尘，如果积的灰尘太多而不及时清洗会堵住空气流通，从而造成出风口的出风量减少，致使机内制热量无法被流动空气及时带出来，造成制热量不足。
汽车开暖风用一会就变成自然风了怎么回事，换了水箱一个月后又是这样怎么回事，请大师解决？
有可能是水箱堵塞了，用了不合格的防冻液很容易造成沉淀物将小水箱堵塞，小水箱不热那不跟吹自然风一样
放出防冻液彻底清洗水箱和小水箱及管路，肯定解决问题
另外，检查一下节温器
汽车开暖风用一会就变成自然风了怎么回事
可能是风箱里控制冷暖的翻板出故障了，一般有电控和真空控制两种，明锐应该是电控
有可能是电机有问题
自动空调怎么刚开始开暖风有,跑个50公里就是自然风了
汽车空调暖风是利用发动机冷却水的余热来加热空气的，所以其冷热是与水箱的水温有直接关系的，开50公里就没暖风了，是不是车跑起来水箱散热好，水温太低所致。
还有你的自动空调是有自动调节功能的，车内温度达到设定值就会自动关闭暖风的，可以将温度设定到最高再试试。
汽车的暖风刚开始吹热风2分钟后就吹自然风了怎么回事
您好，或许是温度控制起作用了，达到了设定的温区的温度